Быкова Таисия Михайловна
Меню
Студенческие научно-образовательные чтения «Фор...

31 марта 2026 г. в рамках XXII Международных научно-образовательных...

Автор: Сергей Герасимов - 01.04.2026
Подробнее...
Мастерская математических открытий: от теории к...

31 марта 2026 года учителя математики Горшеченского, Советского и К...

Автор: Сергей Герасимов - 01.04.2026
Подробнее...
Готовимся к ЕГЭ по биологии

31 марта 2026 года кафедра естественно-математического образования ...

Автор: Сергей Герасимов - 31.03.2026
Подробнее...
Реализация регионального плана-графика по работ...

В рамках реализации регионального плана-графика по работе со школам...

Автор: Сергей Герасимов - 31.03.2026
Подробнее...
Региональный открытый конкурс робототехники «Ин...

28 марта 2026 года на базе МБОУ «Гимназия № 4» города Курска прошел...

Автор: Сергей Герасимов - 31.03.2026
Подробнее...
Семинар-практикум: интеграция знаний для будущего

31 марта 2026 года в рамках реализации мероприятий регионального пр...

Автор: Сергей Герасимов - 31.03.2026
Подробнее...
Опыт работы с управленческими командами региона...

31 марта 2026 года в Белгородском институте развития образования бы...

Автор: Сергей Герасимов - 31.03.2026
Подробнее...
Туристический клуб учителей географии: от личны...

30 марта 2026 года на базе Курского института развития образования ...

Автор: Сергей Герасимов - 31.03.2026
Подробнее...

КИРО

1567
03.05.2022

Быкова Таисия Михайловна

Geor Lenta

90Быкова Таисия Михайловна,

учитель начальных классов Новомелавской

школы Горшеченского района

(по материалам учителя истории МКОУ «Мелавская средняя общеобразовательная школа» Горшеченского района

Курской области Разинкиной К.В.)

Таисия Михайловна Быкова много лет проработала в Новомелавской школе учителем начальных классов.

Таисия Михайловна участвовала в строительстве железной дороги «Старый Оскол – Ржава».

Вот что вспоминает Таисия Михайловна о том непростом времени: «Я, Быкова-Козлова Таисия Михайловна – работала на строительстве железной дороги «Старый Оскол – Ржава», или «объект №217», так она назвалась тогда. Отряд наш состоял из девяноста девушек. Орудиями нашего труда были носилки и лопаты, и мы знали, что тот объект нужен фронту, и работали по двенадцать часов в сутки. Никто не жаловался на усталость, хотя уставали безмерно. Многие девушки из городов и лопаты в руках не держали, на руках мозоли, но стонов и жалоб не было. Руководили нами коммунисты, которые были немного старше и опытнее нас. Большую организаторскую работу вела выездная редакция газеты «Курская правда». Ежедневно выходила газета величиной чуть больше тетрадного листа и называлась она «Курская правда на стройке». Руководил ею умный, отзывчивый, внимательный товарищ Бесчастный. Особенно запомнился день 5 июля, когда началась Курская битва: наш отряд работал с трех часов ночи до пятнадцати часов дня. Около пяти часов утра мы почувствовали, что гудит земля, а потом стали различимы звуки канонад. У многих девушек можно было прочитать тревогу в глазах, но, ни паники, ни смятения не было. Только попросили меня узнать в редакции, что там на фронте. Хотя первые сведения были не утешительные, девушки стали работать еще дружнее, и на месте, где обычно вывешивался «Боевой листок», появился призыв «Ускорим стройку – поможем фронту!» И дорога была сдана на много раньше установленного срока. Мы еще укрепляли насыпь плитами дерна, а на фронте пошел первый поезд с цистернами. С каким восторгом его встречали девушки!»

zvezda